記者手記:國家慶典每個人都是記錄者

  仍處於夜幕中的北京,多數市民正在享受難得的假期時光。此刻長安街上的安靜,將與7個小時后形成巨大反差。

  10月1日上午,慶祝中華人民共和國成立70周年大會將在北京天安門廣場隆重舉行。圖為慶祝大會前的天安門廣場。 中新社記者 王東明 攝

  作為今年中國官方舉行的重要活動——新中國成立70周年慶典,吸引了4700余名中外記者報名採訪。被外界譽為“站在世界版圖前的中國”,70年后發展坐標定向何方,本身自帶足夠吸引力。

  巴士內的媒體人,有的抓緊時間休息,亦有人拿起手機或相機,隔著車窗記錄下歷史瞬間。

  記者的職業屬性,需要不斷採集最新鮮的資訊。但如此大規模的集中“行動”,難免會成為別人眼中的“新聞”。

  在天安門城樓南大約1.5公裡的煤市街下車后,匆匆前行的媒體人,被幾位在路邊辛勤工作的環衛工人低聲議論著,“這麼長的照相機鏡頭沒見過吧,多沉吶!”

  經過天安門廣場西路,分工不同的記者要去尋找自己的工作區域,他們筆下、鏡頭下的記錄,將為世界帶去關於中國的新的評估視角。

  清晨5時30分許,東方的天空開始泛白。一輛輛載有參與閱兵式官兵的巴士駛入長安街。當巴士經過天安門城樓時,攝影記者按下的快門聲,提示著慶典時刻正在臨近。

  10月1日上午,慶祝中華人民共和國成立70周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。圖為三軍儀仗隊經過觀禮台。中新社記者 富田 攝

  上午10時整,天安門廣場上巨幅屏幕上,時間指針接續而來,從1949至2019,隆重紀念中國人走過的每一個10年。

  10時18分許,中國最高領導人習乘坐國產紅旗牌檢閱車,經過金水橋,駛上長安街。

  有網友發現,隨行的兩輛檢閱車車牌號分別是“VA02019”“VA01949”。“只是,VA01949那輛車內沒有乘客。因為那輛車留給英雄,他們一直都在!”

  1949年10月1日,在開國大典閱兵式上,因飛機數量不夠,部分飛機要回轉再次受閱。受閱裝備有輕重武器110多種,卻產自24個國家的98家工廠,“萬國牌”的標簽,給國人留下深刻記憶。

  跨越70年,今次閱兵式,受閱的各型飛機160余架、裝備580台(套)均為國產現役主戰裝備。包括備受外界關注的東風-41洲際戰略核導彈,新型潛射、艦射反艦巡航導彈YJ-18/18A……這些明星裝備的現身,讓觀禮台上的觀眾集體起身,為之振臂歡呼。

  1949與2019,天安門前兩場閱兵,穿越70年。這一幕的記錄者,留給人民。

  10月1日上午,慶祝中華人民共和國成立70周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。圖為群眾游行中的“當家作主”方陣。中新社記者 盛佳鵬 攝

  作為歷來國慶盛典的重要組成部分,群眾游行,放在70年的歷史坐標下,似乎可以喚起所有人的青春記憶。回憶走過的日子,如同再現一個國家“從站起來、富起來到強起來”的歷程。

  無論是“二八式自行車”,小孩子手中舉著的糖葫蘆,亦或“廣場舞大媽”扭動的時代舞姿,總有一幕鑲嵌在中國人的腦海裡。當《在希望的田野上》樂曲聲響起,記者席旁的一位觀眾竟唱得如痴如醉。她說,這是她那個時代的主打歌,連土地的味道、空氣的味道都能一同喚醒。

  如果說一場盛大的國家慶典活動,閱兵式能給民眾帶來自信,群眾游行則更強調用一個個碎片化的小故事串起中國人的情感共鳴。追憶歷史,展現當下,更是祈願能更好地成就未來。

  正如習所說,中國的昨天已經寫在人類的史冊上,中國的今天正在億萬人民手中創造,中國的明天必將更加美好。(完)

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